snowpeak cầu lông con thoi SP808
Hầu hết mọi người sẽ nghĩ rằng cầu lông không hơn gì lông vịt và một cái nút chai.Nhưng để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế của cầu lông, mọi quy trình sản xuất đều vô cùng khắt khe.
Đầu tiên, những người thợ sắp xếp những chiếc lông vũ theo cùng một thứ tự, sau đó đặt từng chiếc lông vào bộ lọc nhạy cảm, bộ lọc này sẽ đo dữ liệu tổng hợp của từng chiếc lông và phân loại theo các thông số kỹ thuật, độ dài và kích cỡ khác nhau.Nếu có lông vũ mà máy lọc không thể đo được thì phần này sẽ được thợ sàng lọc thủ công bằng thước.Sau khi chọn các con thoi, một công nhân khác lắp ráp chúng.Máy đục lỗ tạo 16 lỗ cách đều nhau trên nút chai tổng hợp.Sau đó, người thợ đặt những chiếc lông vũ vào cánh tay robot, cánh tay này sẽ đưa những chiếc lông vũ vào các lỗ với tốc độ không đổi.
Trình tự của từng sợi lông không được sai, nếu không sẽ ảnh hưởng đến tốc độ bay của quả cầu lông trong đòn đánh.Sau đó người thợ sẽ dạy vị trí của lông vũ, và đưa vào động cơ gió, kiểm tra xem độ cân bằng của nó đã đạt tiêu chuẩn chưa, một khi sai sót lông vũ sẽ ảnh hưởng đến cân bằng.Đây là máy dán keo bán tự động, công nhân phụ trách cầu lông đặt vào đầu máy, tiếp đến là đầu dò, bên trong quả cầu lông được phủ một lớp keo, sau đó nhờ bộ phận may chuyên nghiệp ghép lại thành 16 chiếc lông vũ, mỗi chiếc Lông vũ có hai hàng vạch trắng đan xen kẽ với nhau, cách làm này giúp tăng độ bền của cầu lông lên rất nhiều.
Phần cuối được đánh dấu bằng tay và phần chỉ thừa bị cắt bỏ.Quả cầu sau đó được bàn giao cho người hiệu chuẩn, người này thực hiện kiểm tra hiệu chuẩn lần cuối để đảm bảo rằng mỗi quả cầu có độ cân bằng và chất lượng phù hợp.Những con thoi đủ tiêu chuẩn được phủ keo trên hai sợi chỉ trắng để tăng tuổi thọ.Sản phẩm cuối cùng được dán bằng tay để thể hiện tốc độ truyền tin, màu xanh lá cây tượng trưng cho tốc độ chậm, màu xanh lam tượng trưng cho quả cầu lông đã qua xử lý.Ngoài ra còn có các bài kiểm tra chất lượng cuối cùng được hoàn thành, với quả cầu được bắn từ một cây vợt cơ học để loại bỏ các bộ phận không đạt tiêu chuẩn.Các tàu con thoi cuối cùng đã vượt qua bài kiểm tra được đóng gói trong các gói 12 chiếc.